الشركة الموكولة لها تنفيذ جسر جابر لها سجل حافل بالقتلى في الهند وبنغلاديش وماليزيا، نواف الفزيع يدعو لمن يحب الأمير الراحل بالتمهل والتريث ؟!

مداولة

دعوة باسم جابر الأحمد

 
كتب , المحامي نواف سليمان الفزيع
  
 
من بعد كلامنا بالأمس عن بيع مصانع الأسمدة التابعة لشركة البتروكيماويات كدليل آخر يضاف الى جبل من ادلة تدمغ قيادات حكومية والتواطؤ المستمر مع مجموعة متنفذين هم من لهم الحصة الأكبر من مدخول الثروة النفطية عبر ألاعيب قانونية وغير قانونية في تنفيذ العقود أو في تحصيل هذه العقود.
لا تلومونا في تخوفاتنا المشروعة من خطة التنمية والمشاريع التي سوف يتم تنفيذها من خلالها في ظل غياب رقابة شعبية مشغولة بقضايا جانبية رصدها الأهم البقاء في كراسيها من دون الدخول في تفاصيل حساسة ستدفع لمواجهات اكبر من قدرات هؤلاء ومستوى فهمهم الضحل لطبيعة التعاطي مع الشأن السياسي ومعنى ودور الرقابة الشعبية وسبل تفعيلها.
الطنطنة ودغدغة المشاعر اسهل طريق للوصول الى قلوب الناخبين لكنها لن تكتب تاريخاً بل ستطوى صفحاتها كما طويت صفحات كثيرين مروا على مسرح الشأن العام في الكويت مرور الغيم في ليلة صيف.
لهذا الامر لسنا معنيين بالصراخ الحاصل وبالتأجيج الحاصل والذي لن يكون الخاسر الاكبر فيه سوى الكويت ومستقبل الكويت مادمنا مشحونين بخلافات بعيدة عن جذور مشاكل ما يعانيه المواطن وما يشكل سبب ما نحن نراه من نهاية وشيكة نسير اليها!
سنأتي هذه المرة على ملف جسر جابر والشركة الموكولة لها تنفيذ جسر جابر وكما انتهينا في السابق على من اوكل اليه تنفيذ مستشفى جابر ها نحن نأتي على مشاكل جسر جابر، رحمك الله يا أميرنا الراحل وسدد خطى أميرنا الشيخ صباح.
الشركة الموكل لها بناء الجسر لديها سجل حافل تابعناه في قراءات لنا لمجموعة تقارير على مستوى العالم سنورد مقتطفات منها ونترك الحكم لكم في عام 1985 اكتمل انشاء جسر بونانج بماليزيا واثناء تنفيذ هذا المشروع قتل 20 عاملا.
في منتصف التسعينيات تشكل لجنة من هيئة الطرق السريعة في ماليزيا لدراسة سلامة كابلات هذا الجسر بعد شكوى من الشركة الاستشارية للمشروع ونتيجة لهذه الشكوى تقدمت شركة للاستشارات الهندسية في بريطانيا بتقرير جاء فيه وبالنص (في حالة انقطاع احد من هذه الكابلات او اصطدام مركبة به فان ذلك سيؤدي الى انهيار مضطرد للجسر).
قامت الهيئة في ماليزيا بالطلب من المسؤولين عن الجسر بالاستبدال الفوري لعدد 12 من الكابلات الاقصر كما اورد التقرير، ومع بدء العمل في هذا الاستبدال ظهرت اسباب هذا الخلل بحسب ما اوردت هيئة الطرق السريعة في ماليزيا وكانت في اختيار الشركة المقاولة السيئ لمواد منخفضة الجودة واللجوء الى ماء البحر الملوث في مركبات الخرسانة عندها قررت الهيئة الماليزية استبدال كافة الكابلات في الجسر من خلال طرح مناقصة مكلفة استمرالعمل في تنفيذها حتى سنة 2008.
قيمة العطاء للشركة المقاولة لهذا الجسر 629 مليوناً سرعان مازادت لتصبح 850 مليون دولار!
في عام 1998 اتمت نفس هذه الشركة جسر بانجوندو على نهر جامونا ببنغلادش وهو يعتبر خامس اطول جسر في آسيا.
بعد عدة سنوات وظهور تشققات في الجسر رفعت حكومة بنغلاديش دعوى على الشركة المقاولة تتهمها بسوء الاداء والغش في التصميم والتنفيذ.
في 24 ديسمبر 2009 وبينما كانت نفس هذه الشركة تقوم ببناء جسر نهر شمباي في كوتا (الهند) انهار الجسر ومات 45 عامل انشاء.
تم إلقاء القبض على مدير المشروع من الشركة اياها بتهمة القتل الخطأ والتحقيق لايزال مستمراً في القضية وقد اطلق سراح المدير في 29 ديسمبر 2009.
هذه الشركة بخلاف هذا السجل الحافل بالانهيارات عانت ماليا لسنوات عدة ربما بسبب تقديمها لعطاءات بأسعار منخفضة وغير واقعية مما اجبر بنوك بلدها على تعويمها.
هي الآن تسعى لتضخيم عقودها المستقبلية بهدف جذب مالك استراتيجي جديد لها.
بالنهاية هذه الحوادث المميتة مع وضع مالي سيئ توكل إليها مشروع يعتبر من اضخم مشاريع خطة التنمية؟!
لا نريد قتلى في جسر اسمه جسر جابر ولا نريد ملايين تضيع هدرا بسبب اوامر تغييرية وملاحظات فنية كما حصل في الهند وبنغلاديش وماليزيا.
لا نملك بالاساس ونحن اصوات منفردة غير دعوة لمن يحب الكويت ويحب اسم الأمير الراحل بالتمهل والتريث ازاء هذه الفضيحة وملفاتنا مستمرة.