الوزير العوضي....... انهينا مشكلة مهندسي الكويتية باتفاق

تمت الموافقة على عدد من مطالبات مهندسي الطيران اهمها منحهم زيادة بنسبة 45 في المئة على الراتب الاساسي وبدل طبيعة عمل وبدل تشجيعي . واضاف وزير المواصلات عبدالواحد العوضي انه تم التوصل ايضا الى اتفاق يتعلق باقرار تذكرة مجانية مؤكدة الحجز 'ومعاملتها معاملة التذكرة مدفوعة الأجر' لمهندسي الطيران العاملين بالمؤسسة والاتفاق على آلية ليكون لهؤلاء حصة أكبر (كوتا) من التذاكر على الدرجة (في). واوضح العوضي انه تم الاتفاق على مراجعة آلية ال(كوتا) بالكامل ليكون لها نفس مميزات التذكرة مدفوعة الثمن اضافة الى وضع آلية جديدة تمكن المهندسين والعاملين في القطاع الهندسي بالكويتية من الاستفادة بشكل اكبر من ال(كوتا) . وقال انه تمت الموافقة على رفع درجة السفر لتذاكر العاملين مدة 15 سنة الى درجة (سي.تو) بدلا من (اف.ثري) . وعن البند الرابع الخاص بالالتزام بالقرارات المنظمة للاجازات اوضح العوضي انه تم الاتفاق على ان تصاغ مذكرة بين مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية وجمعية الطيارين ومهندسي الطيران الكويتية 'ترسل الى ديوان الخدمة المدنية وادارة الفتوى والتشريع لمعرفة مدى قانونية هذه القرارات'. واشار الى انه سيتم التوصل الى حل بشأنها بعد الاستماع من الجهات القانونية في الدولة ومعرفة قانونية المؤسسة في وضع هذه القرارات . اما المطلب الخامس المتعلق بتعديل معادلة احتساب ساعة العمل الاضافية بحيث يكون على الراتب الشامل مقسوما على (5ر162) اشار العوضي الى ان هذا الرقم هو المعدل الحقيقي لساعات العمل الشهرية 'ولا مانع لدى المؤسسة من تعديل اجرة ساعة العمل الاضافي على المرتب الاساسي مضافا اليه بدل طبيعة العمل وبدل التشجيعي'. وقال انه ستوضع ضوابط متعلقة بالانتاجية من قبل المؤسسة 'التي تطالب العاملين في قطاع الهندسية بساعات انتاجية افضل وضوابط متعلقة بالانتاجية. وعن تعويض العاملين بنظام النوبات عن فروقات ساعات العمل مقارنة بزملائهم في المؤسسة اوضح ان المؤسسة ترى ان الوسيلة المناسبة للتعويض هي المقارنة بموظفي الفترة الصباحية (الثابتة) ثم زيادة بدل النوبة من 45 دينارا الى 60 دينارا مع دراسة زيادة ال60 في الفترة المقبلة . واشار الى ان المطلب الاخر للمهندسين المرافقين للطائرات وزيادة البدل النقدي من 60 الى 70 فانه لا مانع لدى المؤسسة من تطبيق المطلب كما جاء موضحا ان هناك فرقا في البدل النقدي بين الرحلات الصباحية والمسائية لايزيد على 10 دنانير . وحول تفعيل سن التقاعد الى 65 عاما اسوة بالدولة قال العوضي انه 'سينظر بهذا المطلب في المستقبل لاسيما ان هناك موافقة مبدئية من قبل سلطات الطيران ان يتم زيادة عمر الطيار من 60 الى 65 عاما لذا سينظر بموضوع المهندسين من ناحيته ' موضحا انه 'ما سيطبق على الطيارين سيطبق على المهندسين'. وفيما يخص وقف التهديد بالاحالة القسرية تحت وطأة المادة (64) قال العوضي انه تم الاتفاق على ان تفعل هذه المادة وتتم مراقبة المؤسسة حتى لا تقوم بذلك من خلال تشكيل لجنة للتظلمات لمراقبة الاحالة القسرية على التقاعد . واضاف ان اللجنة ستتكون من مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية وجمعية الطيارين ومهندسي الطيران اضافة الى نقابة العاملين في المؤسسة وسيكون للجنة آلية في تقديم الشكاوى حيث ترفع تلك الشكاوى الى الوزير المختص المسؤول عن المؤسسة. اما ما يخص رفع قيمة بدل المهمات الرسمية الى 220 دينارا اوضح العوضي ان في المؤسسة خمس فئات لبدلات المهمات الرسمية تبدأ الفئة الاولى ب 120 دينارا وتنتهي الفئة الخامسة ب 75 دينارا . وقال انه 'تم الاتفاق على ان تكون هناك ثلاث فئات لبدل المهمات الرسمية وهي 200 دينار و 190 دينارا و 180 دينارا . كما تم الاتفاق مع جمعية الطيارين والمهندسين بشأن مطالب العاملين بالمحطات الخارجية 'وان تكون الاسس بموافقة الطرفين'.