تقرير وزارة الأشغال لعام 2014

أعلنت وزارة الأشغال العامة (الكويت) اليوم عن تقدم سير الأعمال في مشروع تطوير شارع جمال عبد الناصر (هـ ط/167)، حيث وصلت نسبة الانجاز لأعمال المشروع الى 49%، و التي تتضمن الاعمال الانشائية لبناء الجسور و المنحدرات، إضافة الى اعمال الطرق و التحويلات المرورية، مع سلسلة من أعمال التحويل و النقل و الحماية والتحديث للمرافق و الخدمات على امتداد الطريق، كما استعرضت وزارة الأشغال العامة (الكويت) اهم و ابرز الإنجازات في المشروع لعام 2014 بداية من شهر يناير الماضي حتى شهر ديسمبر الحالي، حيث قد تشكلت و ارتسمت معالم المشروع الرئيسية و انطلقت أهم الاعمال فيه في هذا العام.

و علما بأن مشروع تطوير شارع جمال عبد الناصر يعد أحد اكبر مشاريع البنية التحتية و الطرق متعددة الأدوار على الصعيد الدولي في المنطقة، أشار المهندس/ محمود حاجي رمضان، مهندس المشروع بأن خطوات التنفيذ لهذا المشروع التنموي الضخم، الذي يهدف الى تحويل الشارع القائم الى طريق سريع متعدد الأدوار يتميز بمواصفات عالمية، تقدمت بشكل سريع و بالتناغم مع البرنامج الزمني، وقد أبدى المهندس محمود شكره لكافة الجهات التي ساهمت وتساهم في تذليل  العقبات  أمام تنفيذ المشروع، و تجدر الإشارة بأن من يقوم بالإشراف على اعمال العقد، تحت إشراف وزارة الأشغال العامة، الائتلاف الاستشاري لمجموعة لويس برجير العالمية و المكتب العربي للاستشارات الهندسية أما متعهد العقد و الذي يقوم بالأعمال هو تضامن الشركات العالمية هي شركة وريتزاني دي ايكر، شركة اوبراسكون هيوارت لين و شركة تريفي مع وكيل محلي الممثل في شركة بودي للإنشائات (ذ.م.م.)

و تشتمل أعمال المشروع الهندسية الكبيرة على إنشاء طريق سريع علوي بطول 7.2 كم يضم ثلاث تقاطعات بمنحدرات الدخول و الخروج بطول إجمالي يصل إلى 8 كم، بالإضافة الى نفق بطول 716 م يعلوه دوار لحركة المرور، و ذلك بهدف الفصل بين المسارات المرورية المختلفة العابرة و المحلية، مع رفع القدرة الاستيعابية للطريق و الاستعداد لمتطلبات الحركة المرورية المستقبلية من خلال زيادة عدد الحارات المرورية في كل مسار ليصل عدد الحارات في المشروع في بعض المواقع الى 12 حارة مرورية بالاتجاهين، فضلا عن تطوير الطريق الأرضي القائم ليصبح طريق سريع بطول ۱٠ كم يحوي بين الأربع و الخمس حارات للمرور لكل اتجاه، مع تزويده بتسعة دوارات بديلة عن الإشارات المرورية لضمان نسبة أكبر من الانسيابية للتدفق المروري والتقليل من الازدحام و التكدس المروري في اوقات الذروة، أما عن الطرق و نقل و تحويل و تحديث المرافق و الخدمات فهي تشتمل على أعمال نقل خطوط المياه و الصرف الصحي، و أعمال الحماية والنقل لخط الغاز، كما تشمل أعمال نقل خدمات الضغط العالي والمنخفض و خدمات الهاتف، بالإضافة الى أعمال الري وتسوية الموقع مع نظام الصرف لمياه الأمطار، و يأتي ذلك من أجل ترقية سلامة الطريق و رفع مستوى الخدمات لمستخدميه و للمنشآت القائمة و التي يخدمها الطريق حيث يعد بمثابة البنية التحية الجديدة للعديد من الجهات الحكومية و التعليمية و الصحية و غيرها، منها جامعة الكويت والهيئة العامة للتعليم التطبيقي والتدريب و المستشفيات الرئيسية الواقعة بالمنطقة المحاذية للطريق إضافة إلى مؤسسة الموانئ الكويتية.

و أوضح المهندس رمضان أن من ابرز الانجازات الإنشائية الرئيسية في المشروع في أوائل هذا العام انطلاق اعمال تركيب جسر الطريق العلوي القطعي - المكون من الوحدات الخرسانية مسبقة الصب و الإجهاد  - بواسطة اثنين الرافعات المعلقة المتحركة الآلية الضخمة بالتقنية الحديثة و المعروفة باسم 'span by span' و هي تركيب البحور الكاملة بالتوالي، و قد احدثت هذه التقنية نقلة نوعية باعتبارها من احدث التقنيات المستخدمة عالميا لتركيب قطع الجسور مسبقة الصب و لقد تم توظيفها في انشاء الجسور  على طريق جمال عبد الناصر بهدف السرعة في الانجاز و التوفير في مساحات العمل المستقطبة. أما عن قطع الجسور مسبقة الصب و الاجهاد - فقد تمكن المتعهد بإنتاجها خلال العام بمعدل 10 قطع يوميا و هي يتم تصنيعها و معالجتها و تخزينها باتباع سلسلة من العمليات الانشائية المتطورة و المستحدثة و يتم ذلك في ساحة الصب و الإجهاد المسبق المخصصة للمشروع لتي تبلغ مساحتها 130,000 م2 في منطقة الدوحة، و التي تساعد على تسريع تنفيذ العمليات الإنشائية و إتاحة فرصة للعمل بالتوازي مع الأشغال القائمة في الموقع مثل تنفيذ القواعد واعمدة الجسور، كما توفر مساحة عمل شاسعة و بيئة تضمن نوعية ممتازة للإنشاءات بعيدة عن أي تجمع سكني مما يضمن انها لن تكون مصدراً للإزعاج.

و أضاف مهندس المشروع:' إن من أهم الأعمال الرئيسية أيضا التي تصاعدت نسبة الإنجاز فيها بشكل كبير خلال هذا العام هي أعمال البناء للنفق الذي يقع  بتقاطع شارع جمال عبد الناصر مع طريق الدائري الثاني و الذي تمت فيه عمليات الحفر و الترسيخ للأوتاد الخرسانية المسلحة و صب البلاطات الأرضية و ترسيخ الحواجز و تشييد الحوائط الساندة الجانبية، كما استمرت عمليات إنشاء الأساسات الخرسانية، و التي تضم الأوتاد و القواعد و الاعمدة، و تقدمت خطوات التنفيذ فيها بشكل سريع و باتت تتم بانسيابية ملحوظة . كما افتتحت اكثر من خمس تحويلات مرورية في 2014 منها تحويلات منطقة الشويخ الصحية و مؤسسة الموانئ الكويتية، ذلك الى جانب انجاز أعمال نقل و تحويل المرافق و الخدمات و هياكل الصرف المرتبطة بتحويل الطرق القائمة على التحويلات المرورية.

و في الثلث الأخير من عام 2014، قام المشروع بعدة إنجازات و ارتفع بمعدل التنفيذ للأعمال بصورة كبيرة، منها تركيب قطع الجسور في مناطق مختلفة حيث قام المشروع  بسرعة عمليات فك واحدة من الرافعات المعلقة المتحركة وفقا لانتهائها من تركيب مجموعة بحور من طريق العلوي في منطقة و احدة و إعادة تجميعها و تركيبها في المنطقة التالية و تشغيلها على الفور لسرعة إنجاز تشييد الطريق العلوي حيث تم بالفعل إنجاز أكثر من ءء بحرا عن طريقها في أقل من ءء أشهر، كما قام أيضا بإطلاق عمليات تصنيع و سرعة إنتاج قطع المنحدرات و طرق الوصل من الطريق العلوي توريدها للموقع و تركيبها بمختلف التقنيات و أحدثها ليتم بذلك تشغيل جميع قوالب الصب الآلية في ساحة الصب المسبق بأكمل إمكاناتها و تعيين جميع عمليات تركيب الطرق متعددة الادوار. أما عن التحويلات الجديدة فقد قام المشروع – و تحضيرا لافتتاح سلسلة من التحويلات المرورية الجديدة ضمن التقدم المستمر ل أعمال المشروع والبدء في مرحلة جديدة من الأعمال الإنشائية الضخمة، مؤخرا باستكمال أول مرحلة من مراحل تحويل الطرق على شارع جمال عبد الناصر بالتقاطع مع طريق جسر الغزالي و المتمثلة في التحويلة المرورية الجديدة التي تم استبدال تقاطع الطرق القائمة من خلاها بدوار كبير يحوي 3 حارات مرورية.

و وفقا لالتزامهم بتحقيق الشفافية و التواصل المباشر مع المستخدمين، أطلق مشروع تطوير شارع جمال عبد الناصر (هـ ط/167)  مؤخرا و بنجاح كبير، صفحة مخصصة على برنامج التواصل الاجتماعي الفوتوغرافي المشهور - و المعروف دوليا باسم 'الإنستاغرام' - و التي يتم من خلالها إبراز الأعمال الضخمة و الانجازات الكبيرة بشكل مرئي مع  توفير منصة للمشاركة من قبل المستخدمين و ابداء الرأي و الادلاء بأية ملاحظات أو استفسارات في خانة التعليقات للتفاعل مع المشروع بشكل مباشر و التي زاد معدل المتابعة لها بشكل سريع في بحر ايام قليلة. أما عن تفعيل دورهه في المسؤولية الاجتماعية و الذي يحرص على الالتزام به، قام المشروع  في أواخر 2014، باستقبال مجموعة من طلبة كلية الهندسة المدنية بجامعة الكويت في رحلة تفقدية إلى مواقع الأعمال الهندسية الكبيرة و القيمة، و ذلك بالتعاون و التنسيق مع الجمعية الامريكية للمهندسين المدنيين – ASCE - تحت إشراف الجهاز الوزاري كما قام المشروع، و ضمن التعاون المتبادل و المستمر بين جهاز الوزارة و الجهاز الاستشاري الممثل في ائتلاف المكتب العربي بالكويت و لويس برجر العالمية، بتقديم البرنامج التدريبي الثالث على التوالي الى الكوادر الوطنية في المشروع، و الذي ناقش كيفية إدارة العقود الإدارية، و الإنشائية، و المدنية و غيرها من الوثايق التعاقدية.