في ظل قرار الخصخصة

وجه النائب مبارك الوعلان أسئلة لوزير المواصلات بشأن نية الحكومة شراء طائرة لمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية مبيناً بقوله ' لقد تردد مؤخراً عن وجود نية لدى مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية لشراء 11 طائرة جديدة وضمها ضمن أسطول المؤسسة وأن هذا الشراء يبعث إلى الريبة والشك من خلال مجموعة من المعطيات أبرزها التوقيت والحاجة الفنية معتبراً أن التوقيت غير مناسب في ظل صدور قرار بتحويل المؤسسة وخصخصتها ناهيك عن الجوانب الفنية والمرتبطة بمن يتحمل كلفة الشراء وهل ستصب في مصلحة الشركات التي تتنافس على الاستحواذ على المؤسسة بعد تخصيصها .
وتساءل النائب الوعلان: «ما دواعي الاستعجال في الامر؟!، وما هي في الاساس الحيثيات والمبررات الموضوعية والفنية التي تقتضي شراء هذا العدد من الطائرات بدعوى تحديث اسطول «الكويتية»، قبل طرحها للتخصيص؟! وما الفوائد التي ستعود على الدولة والمواطنين جراء هذا التحديث لاسطول متهالك أم ان «وراء الاكمة ما وراءها؟!».
وفي ختام تصريحه الصحافي، طالب الوعلان الحكومة ممثلة في وزير المواصلات بتوضيح مدى صحة الاخبار التي اثيرت اخيرا في هذا الشأن من عدمه واذا كان هذا الامر صحيحا عليها ان تبادر بالكشف عن كافة ملابساته ومبرراته، داعيا الى الحفاظ على المال العام ومكتسبات الوطن وثرواته.
وجاءت الأسئلة وفق الآتي :
1-    الرجاء الإفادة عن صحة خبر نية الكويتية شراء طائرات .
2-    هل توجد مراسلات بهذا الشأن وطلب من الحكومة بصفة الاستعجال للجهات المعنية .
3-    من هي الجهة الفنية التي وقعت هذا الطلب وما هي طبيعة عملها الفنية وإلى ماذا استندت ، ومن هو المسئول المباشر عن هذا القطاع وسيرته الذاتية والمنية وتاريخه الوظيفي بالمؤسسة .
4-    هل الطلب المرفوع من المؤسسة – إن وجد – مذيل بمواصفات معينة للطائرات ومرفق معه أسماء شركات أوجهات أو مواصفات معينة خاصة بهذه الطائرات .
5-    ما هي المعايير التي يتم من خلالها اختيار مواصفات الطائرات وما هي الجهات التي تقوم بهذا الدور ؟
6-    ما هي كلفة شراء هذه الطائرات وكيف يتم التعامل مع المبالغ المدفوعة في ظل انتقال المؤسسة إلى الخصخصة ؟
7-    الرجاء تزويدي بجميع المحاضر والمراسلات التي تمت من تاريخ 1/2/2012 وحتى تاريخه بهذا الشأن سواء من داخل مؤسسة الخطوط الكويتية أو وزارة المواصلات أو المالية أو الجهات الرقابية بهذا الشأن .