على خلفية كارثة 'مشرف'

وجه النائب مسلم البراك حزمة من الأسئلة لوزير الأشغال ووزير البلدية الدكتور فاضل صفر عن كارثة محطة مشرف، في ما يلي نص الأسئلة:

رئيس مجلس الأمة                            الموقر

تحية طيبة وبعد,,,,

أرجو توجيه السؤال التالي نصه إلى السيد / وزير الأشغال العامة ووزير الدولة لشؤون البلدية      المحترم

(محطة مشرف)

(نص السؤال)

بعد حدوث كارثة الصرف الصحي في محطة مشرف والتي تسببت في أكبر كارثة بيئية عرفتها الكويت بعد حرائق النفط بعد الغزو الغاشم. وقد تسببت تلك الكارثة البيئية في تلويث مياه البحر وتلويث البيئة البحرية وتهديد مياه الشرب التي تعتمد على البحر. كما أنها تعتبر فضيحة قد أرجعت بلادنا النفطية الغنية الى مصاف الدول الفقيرة بانتشار الروائح الكريهه وطفح مجاري بعض المناطق مما يهدد حياة الناس وعليه فاننا نتوجه بالأسئلة التالية لوزير الأشغال لكونه المسؤل عن قطاع الصرف الصحي في وزارته:
أرجو أفادتي بنسخة تفصيلية من عقد تصميم وانجاز محطة مشرف للصرف الصحي وأفادتي بالتالي:
1- قيمة العقد الموقع مع الشركة التي نفذت المشروع.
2- مواصفات المحطة الفنية شاملة لجميع المضخات وغرف التحكم ومصارف المحطة.
3- أسماء وعروض الشركات الأخرى التي نافست في عقد التنفيذ للمحطة مع تفاصيل عروض الأسعار وسبب اختيار عرض الشركة المنفذة بدلا من غيرها.
أرجو إفادتي بمدة تشغيل المحطة من قبل الشركة التي فازت بالممارسة وهل اشتمل العقد على الصيانة وكم هي المدة المتفق عليها.
5- أرجو تزويدي بنسخة من جميع المخاطبات التي تمت بين الشركة المنفذة للمشروع ووزارة الأشغال , وإفادتي بتسلم وزارة الأشغال رسميا للمحطة من قبل الشركة المنفذة. وأرجو أفادتي اذا كانت الشركة المنفذة قد نبهت عن وضع المحطة بقرب انتهاء العقد مع وزارة الأشغال , واذا كانت الشركة قد نبهت على ضرورة العناية بتكييف غرفة التحكم وعدم ارتفاع درجات الحرارة ووضع الكهرباء الخاصة بالمحطة.
6- أرجو تزويدي بالمخطط الهندسي لمواصفات محطة مشرف , هل تم ربطها بأي من محطات الصرف الصحي الأخرى في البلد وان كانت الأجابة بالنفي فما أسباب ذلك؟
أرجو أفادتي بالمواصفات الفنية لمضخات المحطة الثلاث عشرة ومواصفات غرفة التحكم ودرجات الحرارة التي تمت التوصية بها , وما مدى صحة أرتفاع الحرارة في غرفة التحكم فوق المفروض مما تسبب في عطل المضخات.
أرجو أفادتي باختبارات تسليم محطة مشرف ونسخة من نتائج تلك الأختبارات , وان لم تتم فما أسباب ذلك الأمر؟
أرجو تزويدي بنسخة من جداول الصيانة الخاصة بالمحطة منذ أول تاريخ لعمل المحطة وحتى يوم توقف المحطة عن العمل. كما أرجو إفادتي بأسماء ومسميات مؤهلات فريق الصيانة من الشركة المنفذة ومن وزارة الأشغال. كما أرجو إفادتي بجميع تقارير العمل المعدة من قبل فريق وزارة الأشغال من بدأ المحطة الى يوم تعطل المشروع.
أرجو إفادتي بنتائج أخر فحص لمضخات المحطة والتقرير المصاحب لذلك الفحص وتاريخ الفحص ومن قام بالفحص ومن المسئول عنه؟
أرجو إفادتي بحالات جميع المضخات منذ أول يوم عمل وحتى تاريخ الكارثة , وهل تعطلت أي من المضخات أثناء أشراف الشركة المنفذة وما هي الإجراءات التي قامت بها الشركة المنفذة و ما دور وزارة الأشغال تجاه هذا الأمر؟
هل تعطلت أحد مضخات المحطة أو أكثر منذ تسلم وزارة الأشغال مسؤلية الأشراف على المحطة؟ وأرجو إفادتي بتاريخ تلك الأعطال والإجراءات التي قامت بها الوزارة وجميع المخاطبات التي تمت بين فنييي ومسؤولي المحطة من وزارة الأشغال والجهات العليا في الوزارة.
أرجو تزويدي بجداول المناوبات في غرفة التحكم في محطة مشرف منذ أول يوم لعمل المحطة وحتى ساعة غرق المضخات مع تزويدي بنسخة من تقارير العمل .
أرجو إفادتي إذا كانت هناك كاميرات مراقبة في محطة مشرف وذلك في أماكن المضخات , وغرفة التحكم والساحة الخارجية المحيطة وأعداد الكاميرات وهل يوجد فريق للأمن والسلامة وأعدادهم في كل فترة عمل. ونسخة من تقارير المناوبات أن وجدت.
أما فيما يخص تعامل وزارة الأشغال مع كارثة محطة مشرف فأننا نوجه الأسئلة التالية لاستيضاح أسلوب معالجة الكارثة:
أرجو إفادتي إذا كانت هناك جهة محددة في وزارة الأشغال لأدارة الأزمات الخاصة بها , وان كانت هناك خطط أدارة أزمات في وزارة الأشغال مما يعرف ب MIPP. وأن كانت الإجابة بالإيجاب فأرجو إفادتي فأسماء ومسميات فريق أدارة الأزمات في وزارة الأشغال ونسخة من محاضر اجتماعاتهم وتوصياتهم وانجازاتهم. وأن كانت الأجابة بالنفي فما هي أسباب عدم وجود هذا الفريق الهام في هذا القطاع الحيوي في الدولة.
أرجو إفادتي بمدى صحة عدم وجود صلاحيات مالية للوزير أو الوكيل لصرف مبالغ أثناء الأزمات الطارئة بشكل عاجل يتخطى الروتين الأداري, وأن كانت الأجابة بالأيجاب فهل هو السبب الذي تم فيه طلب مساهمة اللجنة الأمنية التابعة لمجلس الوزراء للتدخل في حل الأزمة؟
أرجو إفادتي بأسماء الموظفين الكويتيين بكافة درجاتهم وتخصصاتهم ممن تم تأهيلهم في دورات أدارة الأزمات , وان كان الجواب بالنفي فما أسباب ذلك الأمر.
أرجو أفادتي بالدورات والمؤتمرات السنوية لجميع مهندسي وزارة الأشغال ومسئوليهم بكافة المستويات مبين فيها نوع الدورة وجهة الدورة والمخصصات المالية منذ 1-1-2002 وحتى تاريخ السئوال.
أرجو إفادتي أذا تم الأستعانة بحهات خارجية متخصصة في معالجة مشاكل الصرف الصحي , وان كانت الإجابة بالإيجاب فأرجو إفادتي بتلك الجهة وتفاصيل التعاقد معهم , وإذا كانت الإجابة بالنفي فما أسباب ذلك.
أرجو إفادتي بالمدة المتوقعة لمعالجة أزمة محطة مشرف وإعطائي تقرير مفصل عن سير الإجراءات منذ يوم الكارثة وحتى تاريخ السؤال.
7- هل تم اقتراح بعرض جميع التفاصيل الفنية والمراسلات الخاصة بين الشركة المنفذة ووزارة الأشغال على لجنة تحكيم فنية دولية لضمان الحيادية والتعرف على أسباب الخلل التي أدت للكارثة ومعرفة الأخطاء الجسيمة فيها ؟ فإذا كان الجواب بالإيجاب أرجو تزويدي بكافة المستندات الدالة على ذلك وإذا كان الجواب بالنفي أرجو تحديد أسباب ذلك.

مقدم السؤال - مسلم محمد البراك