الأشغال: نسبة انجاز طريق جمال عبدالناصر 58%

محليات وبرلمان

توقيع عقدين بـ 42.5 مليون دينار لإنشاء طرق وجسور ومبنى إدارة نزع الملكية

3389 مشاهدات 0


وقع وزير الاشغال العامة ووزير الكهرباء والماء المهندس احمد الجسار عقدين بقيمة 5ر42 مليون دينار هما عقد انجاز وصيانة طرق وجسور لطريق الدائري الاول وعقد انشاء وانجاز وصيانة مبنى إدارة نزع الملكية للمنفعة العامة وجهاز (بي.او.تي).
وقالت وزارة الاشغال في بيان اليوم ان العقد الأول يشمل على إنشاء وإنجاز وصيانة طرق وجسور ومجاري أمطار وخدمات صحية لطريق الدائري الاول دسمان وشارع عبدالله الأحمد (المجموعة الثانية) بقيمة إجمالية بلغت نحو 6ر32 مليون دينار اضافة الى انه يتضمن أعمال طرق بمسافة 3800 متر طولي على مستوى الارض و 1750 متر طرق منخفضة وست جسور سيارات فوق الطرق المنخفضة.
واضافت ان العقد يتضمن ايضا على جسرا مشاة وترحيل مسجد المطبة (تصميم وتنفيذ) وتصريف مياه الامطار وتحويل الخدمات والمرافق القائمة وإضاءة الطرق ولوحات وعلامات الطرق واشارات المرور والاعمال المرتبطة بها إلى جانب الاعمال المرتبطة بالطرق والتقطعات.
وعن العقد الثاني اوضحت الوزارة انه يشمل إنشاء وانجاز وصيانة مبنى إدارة نزع الملكية للمنفعة العامة وجهاز (بي.او.تي) وتبلغ قيمة العقد نحو 9ر9 مليون دينار.
وذكرت ان العقد يتضمن ايضا تطبيق مبادئ المباني الخضراء والصديقة للبيئة في تصميمها والاعتماد على مصادر الطاقة البديلة حيث يتم استخدام الطاقة الشمسية في منطقة جنوب السرة بمنطقة الاستعمالات الحكومية بمساحة تقدر بنحو 4670 مترا مربعا.
واشارت الى ان المبنى يتكون من جهتين منفصلتين وظيفيا هما الإدارة العامة لنزع الملكية للمنفعة العامة والجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات وجهاز (بي.او.تي) كونهما يندرجان تحت مظلة وزارة المالية فيما تم توزيع الادارات المختلفة على كل جهة مستفيدة على حدة.
وبينت ان السبعة ادوار الاولى في المبنى تابعة لنزع الملكيه بمساحة تقدر ب140350 مترا مربعت والدورين الثامن والتاسع تابعين لجهاز ادارة المشروعات (بي.او.تي) بمساحة تقدر ب3100 متر مربع اضافة إلى عدد 3 سراديب تتسع ل220 سيارة من مساحة المبنى الاجمالية البالغة 33 الف متر مربع.

5:44:46 PM

أعلنت وزارة الأشغال عن انجاز نحو 58 في المئة من مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر الذي يهدف الى تحويل الشارع القائم الى طريق سريع متعدد الأدوار يتميز بمواصفات عالمية.
وقال مهندس المشروع محمد مراد في في بيان اصدرته الوزارة اليوم ان خطوات التنفيذ تتقدم بشكل سريع وفقا للبرنامج الزمني المحدد للمشروع مبينا أن من أبرز أعمال المشروع الجارية تشييد جسر الطريق العلوي القطعي والمنحدرات والمكون من الوحدات الخرسانية مسبقة الصب التي يتم تركيبها بواسطة رافعات الية مزودة بالتقنية الحديثة.
واضاف مراد أنه تم إنجاز حوالي 40 بالمئة من الأعمال الإنشائية لتلك الجسور وجار انجاز أعمال التشطيب اذ يتم صب وتركيب الحواجز الخرسانية لجانبي الجسور وللجزر الوسطى.
وبين انه تم توظيف أعلى تقنيات إنشاء الجسور لمشروع تطوير الشارع بهدف السرعة في الانجاز والجودة في الانتاج مع توفير مساحات العمل المستقطبة اضافة الى إنتاج قطع الجسور خارج الموقع والتي تعتمد على تصنيع القطع بمعدل 10 إلى 12 وحدة يوميا.
وذكر أن من الأعمال الرئيسية التي تخطت نسبة الإنجاز فيها 60 في المئة بناء النفق الواقع بتقاطع شارع جمال عبدالناصر مع طريق الدائري الثاني والذي تتم فيه عمليات ترسيخ الأوتاد الخرسانية المسلحة وصب البلاطات الأرضية وترسيخ الحواجز وتشييد الحوائط الجانبية.
وعن الخدمات والمرافق الواقعة على امتداد الطريق أوضح مراد ان المشروع يقوم على سلسلة من أعمال النقل والتحويل والتحديث لها والتي تشمل نقل خطوط المياه والصرف الصحي وخدمات الضغط العالي والمنخفض اضافة الى انها تضم الحماية والنقل لخط الغاز وخدمات الهاتف وأعمال الري وتسوية الموقع مع نظام الصرف لمياه الأمطار.
ولفت الى ان أعمال المشروع الهندسية الضخمة تشتمل على إنشاء طريق سريع علوي بطول 2ر7 كيلومتر يضم ثلاثة تقاطعات بمنحدرات الدخول والخروج بطول إجمالي يصل إلى 8 كيلومترات إضافة الى نفق بطول 716 مترا يعلوه دوار لحركة المرور.
وبين مراد ان ذلك بهدف الفصل بين المسارات المرورية المختلفة العابرة والمحلية مع رفع القدرة الاستيعابية للطريق والاستعداد لمتطلبات الحركة المرورية المستقبلية من خلال زيادة عدد الحارات المرورية في كل مسار ليصل عدد الحارات في المشروع في بعض المواقع الى 12 حارة مرورية بالاتجاهين.
واضاف ان المشروع يشمل تطوير الطريق الأرضي القائم ليصبح طريقا سريعا بطول 10 كيلومترات يتكون من اربع الى خمس حارات للمرور لكل اتجاه ويتخلله تسعة دوارات بديلة عن الإشارات المرورية لضمان نسبة أكبر من الانسيابية للتدفق المروري والتقليل من الازدحام في اوقات الذروة.

الآن - كونا

تعليقات

اكتب تعليقك