'الاتحاد الاماراتية' تستحوذ على 49 في المئة من 'أليطاليا'

وقعت شركة طيران الاتحاد الاماراتية هنا اليوم اتفاق صفقة يستحوذ بموجبها على 49 في المئة من شركة (أليطاليا) مقابل 560 مليون يورو واستثمارات تزيد عن 7ر1 مليار يورو.

وقام كل من الرئيس التنفيذي ل(الاتحاد للطيران) جيمس هوغان والمدير التنفيذي المنتدب ل(أليطاليا) غابريلي ديل توركيو بتوقيع العقد 'المبدئي' بعد مفاوضات استمرت تسعة أشهر في انتظار موافقة المفوضية الأوروبية قبل أن يدخل الاتفاق حيز التنفيذ في الأشهر المقبلة.

وتقضي الصفقة باستحواذ الناقلة الاماراتية على أقصى حصة تسمح بها الشروط الأوروبية مقابل 560 مليون يورو بعد أن قام الشركاء الايطاليون صباح اليوم بزيادة 300 مليون يورو في رأسمال (أليطاليا) التي ترزح تحت عبء ديون بلغت 565 مليون يورو سيلغي الدائنون ثلثيها.

وأعلن الرئيس التنفيذي للاتحاد هوغان في مؤتمر صحفي نية الشركة الاماراتية ضح 758ر1 مليار يورو كاستثمارات منها 690 مليون يورو لمدة اربع سنوات لتعزيز أسطول الطائرات وتدريب العاملين في اطار عملية اعادة هيكلة للخروج ب(أليطاليا) من الأداء السلبي الذي لازمها خلال السنوات الأخيرة.

واعتبر هوغان ان موقع ايطاليا 'فريد' في خريطة النقل الدولي الى جانب كونها مقصدا سياحيا رئيسيا مضيفا أن 'شركة (الاتحاد) الشابة تهدف من هذه الصفقة لتوسيع شبكة شراكاتها العالمية بأسطول يضم 700 طائرة تصل برحلاتها الجوية الى نحو 450 مدينة حول العالم'.

وشدد على أن الناقلة الاماراتية 'ذات التوجه العالمي' ستظل دائما على 'شراكة مع أليطاليا دون ادماجها' في رد على المزاعم باختراق قواعد الاتحاد الأوروبي الخاصة بملكية والسيطرة على شركات الطيران الأوروبية في حالات دخول استثمارات أطراف أجنبية غير أوروبية.

وأوضح هوغان أن مجموعة الاتحاد ستركز رحلات (أليطاليا) على الخطوط الطويلة مع تطوير مطار (مالبنسا) شمالي ميلانو كقاعدة لنقل البطائع الحديثة مع احتفاظ الناقلة الايطالية بتحالفها مع (كي ال ام) الهولندية بعضوية (سكاي تيم).

وتعاني (أليطاليا) التي تأسست قبل 70 عاما من صعوبات متنامية عرضتها لخطر الافلاس العام 2006 ثم فشلت خطة انقاذها بخصخصتها محليا التي كلفت نحو ستة مليارات يورو حيث بلغ صافي خسائرها 569 مليون يورو في 2013 ما دفعها للبحث عن شريك قوي مثل شركة الاتحاد التي نمت أرباحها في المقابل العام الماضي بنسبة 48 في المئة الى 5ر45 مليون يورو.

وقد اشترطت (الاتحاد) لاتمام هذه الصفقة الاستغناء عن 2171 وظيفة في (أليطاليا) في اطار عملية اعادة هيكلة تستهدف تحقيق مبيعات في حدود 7ر3 مليار يورو والعودة لجني 108 ملايين يورو أرباحا في 2017 بشراء سبع طائرات بعيدة المدى ومد رحالاتها الى سبعة مقاصد جديدة خارج أوروبا.

ويتعين أن تحصل هذه الصفقة التي تدعمها الحكومة الايطالية بكل قوة على موافقة المفوضية الأوروبية التي تشترط لمنح رخصة تشغيل كخطوط جوية أوروبية في بلدان الاتحاد أن تزيد ملكية الشركة على 50 بالمئة من رأس المال وتخضع فعليا لسيطرة دولة عضو أو مواطن بالاتحاد الأوروبي.