طفرة في مشاريع المواصلات السعودية

 

 

قالت دراسة كويتية متخصصة ان المملكة العربية السعودية خصصت ميزانية بلغت 3ر17 مليار دولار أمريكي لمشاريع المواصلات والنقل هذا العام بزيادة نسبتها 16 في المئة عن العام الماضي.
وأضافت الدراسة الصادرة عن شركة (المركز) المالي الكويتي هنا اليوم انه سيتم استثمار 8 مليارات دولار تقريبا من هذه الميزانية لتطوير 3700 كيلومتر من الطرق الى جانب انشاء موانئ ومطارات جديدة وتحديث منشآت قائمة وتصل قيمة المشاريع التي سيتم استكمالها هناك بين 2013 و2017 الى 5ر25 مليار دولار تقريبا.
وأوضحت ان طرق الاسفلت والطرق الزراعية التي أنشأتها وزارة المواصلات السعودية شهدت في الفترة بين عامي 1990 و 2011 نموا بنسبة 22ر11 في المئة سنويا لافتة الى ما تتمتع به السعودية من شبكة طرق وسكك حديد متطورة تشمل 59 ألف كيلومتر من الطرق المعبدة بالاسفلت.
وذكرت ان طرق السعودية تبدو مزدحمة بعض الشيء مقارنة بالدول المتقدمة اذ ان عدد المركبات المسجلة يرتفع سنويا باطراد نتيجة تطوير المشاريع الصناعية والزراعية ما يؤكد ضرورة الاستمرار بتطوير شبكة الطرق هناك.
وبينت دراسة (المركز) ان قطاع سكك الحديد في السعودية يشهد توسعا كبيرا وتتكون شبكة الخطوط الحديدية المشغلة حاليا في المملكة من خط طوله 556 كيلومترا لنقل البضائع وخط آخر بطول 449 كيلومترا للركاب وتشهد محطة الرياض الحد الاعلى من مرور الركاب اضافة الى كميات كبيرة من البضائع.
وقالت الدراسة ان اجمالي استثمارات السعودية في قطاع الخطوط الحديدية بلغ 9ر71 مليار دولار تقريبا في الفترة بين 2007 و 2013 وتحظى محطات الخطوط الحديدية بما نسبته 4 في المئة من اجمالي الاستثمار في القطاع بينما تحظى البنية التحتية لتلك الخطوط بما نسبته 96 في المئة من اجمالي الاستثمار.
وأشارت الى ان مشاريع الخطوط الحديدية التي يتم تنفيذها في السعودية تشتمل على مشروع الجسر البري ومشروع قطار الحرمين السريع ومشروع مترو الرياض ومشروع مترو جدة اضافة الى مشروع المدينة ومشروع لنقل المعادن.