الحويلة يسأل عن صيانه طريق الوفرة
محليات وبرلمانوجه سؤالا برلمانيا حول مصير مشروع الدائري الثامن
أغسطس 20, 2013, 1:04 م 1409 مشاهدات 0
تقدم النائب محمد هادي الحويلة بمجموعة من الاسئلة البرلمانية موجهه الى وزير الاشغال ووزير الكهرباء والماء جاء نصها كالتالي:
السيد / رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد ،،،،،
أرجو التكرم بتوجيه السؤال الآتي نصه إلى السيد / وزير الاشغال العامة ووزير الكهرباء والماء المحترم
( نص السؤال )
أنه ونظرا لما يشهده طريق الوفرة من كثرة الازدحام المروري، حيث يخدم هذا الطريق مرتادي منطقة الوفرة الزراعية ومنطقة جواخير الأغنام وكذلك اسطبلات خيل الأحمدي ومنطقة النفايات النفطية السائلة وطريق الأرتال العسكرية وموظفي شركة نفط الكويت وشركة نفط الخليج بمنطقة الوفرة، هذا بالإضافة لازدياد مرتاديه بعد إنشاء مدينة صباح الأحمد فأصبح طريق الوفرة يعاني من ضغط وكثافة بسبب عدم استيعابه للكم الهائل من السيارات والشاحنات التي ترتاده حيث ان الطريق يعمل بحارتين فقط ما سبب الكثير من الحوادث التي راح ضحيتها الكثير من الأبرياء،
لذا يرجى افادتي وتزويدي بما يلي:
1- هل توجد خطة لدى وزارة الاشغال لتوسعة وصيانة طريق الوفرة ودائري لجسر الوفرة بدلا من الاشارة الضوئية وزيادة عدد حارات الطريق ؟ اذا كانت الاجابة بالإيجاب يرجى تزويدي بصورة من خطة وزارة الاشغال لتوسعة وصيانه هذا الطريق والمدة الزمنية لتنفيذها ، واذا كانت الاجابة بالنفي فما هي الاسباب والمعوقات المانعة لتوسعة وتطوير طريق الوفرة ؟
2- ما خطة الوزارة حيال مطالب سكان مدينة صباح الاحمد المتعلقة بالطرق والطرق البديلة ؟
مع خالص التحية ،،،،
مقدم السؤال
د. محمد هادي الحويلة
السيد / رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد ،،،،،
أرجو التكرم بتوجيه السؤال الآتي نصه إلى السيد / وزير الاشغال العامة ووزير الكهرباء والماء المحترم
( نص السؤال )
يرجى افادتي وتزويدي عن الآتي :- :-
1- في ظل عدم وضوح الرؤية لمشروع الدائري الثامن بعد أكثر من ثلاث سنوات على الموافقة عليه ضمن قانون الخطة الانمائية التي اقرها المجلس عام 2009 ، ما هو مصير المشروع ؟
2- أن كانت الإجابة بإلغاء المشروع يرجى ذكر الأسباب التي أدت إلى ذلك الالغاء ، وهل هناك بديل لمشروع الدائري الثامن وهل سيؤدي الطريق البديل للدائري الثامن الغرض الذي على أساسه جاءت فكرة اقامة مشروع الدائري الثامن وهي تسهيل حركة التجارة البرية بين دول مجلس التعاون والحفاظ على شبكة الطرق في البلاد وزيادة انسيابية المرور داخل المنطقة ؟
3- هل يحق لوزارة الأشغال قانونياً إلغاء مشروع الدائري الثامن بعد أن وافق عليه المجلس بقانون ؟
4- أعلنت وزارة الأشغال من قبل أنها لن تطرح أي مشروع إلا بعد تسلم الموقع خالياً من العوائق لكي لا يعتبر ذلك هدر للمال العام ، هل اتبعت الوزارة ذلك النهج قبل الإعلان عن الاتفاقية وتعاقدها مع المكتب الاستشاري لمشروع الدائري الثامن ؟ يرجى تزويدي بكافة المستندات الدالة على ذلك ؟
مع خالص التحية ،،،،
مقدم السؤال
د. محمد هادي الحويلة
السيد / رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد ,,,,
أنه ونظرا لما يشهده طريق الوفرة من كثرة الازدحام المروري، حيث يخدم هذا الطريق مرتادي منطقة الوفرة الزراعية ومنطقة جواخير الأغنام وكذلك اسطبلات خيل الأحمدي ومنطقة النفايات النفطية السائلة وطريق الأرتال العسكرية وموظفي شركة نفط الكويت وشركة نفط الخليج بمنطقة الوفرة، هذا بالإضافة لازدياد مرتاديه بعد إنشاء مدينة صباح الاحمد، فأصبح طريق الوفرة يعاني من ضغط وكثافة بسبب عدم استيعابه للكم الهائل من السيارات والشاحنات التي ترتاده ما سبب الكثير من الحوادث التي راح ضحيتها الكثير من الأبرياء،
لذا فأنني اتقدم بالاقتراح برغبة التالي برجاء التفضل بعرضه على مجلس الأمة الموقر .
' نص الاقتراح '
العمل على توسعة طريق الوفرة، لان الطريق يعمل بحارتين فقط وجعله طريقا سريعا وتزويده بكل ما يحتاجه مرتادو هذا الطريق من محطات للوقود وتزويده بجميع الخدمات وسوق متكامل مزود بالسلع والخدمات التي تخدم مرتاديه ومركز طوارئ وإسعاف شامل ومتكامل مزود بالأجهزة والمواد الطبية، ويعمل به اطباء طوارئ ومسعفون ومركز امني متكامل ومجهز بالأفراد والآليات لحماية مرتادي هذا الطريق الحيوي.
مع خالص التحية ،،،،
مقدم الاقتراح
د. محمد هادي الحويلة
السيد / رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد ،،،،،
أرجو التكرم بتوجيه السؤال الآتي نصه إلى السيد / وزير الدولة لشئون الاسكان ووزير الدولة لشئون البلدية المحترم
( نص السؤال )
ان المؤسسة العامة للرعاية السكنية قامت بتوزيع القسائم التي تم إنجازها بمشروع مدينة صباح الأحمد على المواطنين، للبدء في إعداد المخططات والتصاميم، وبحيث يبدأ التنفيذ الفعلي بمجرد الاستلام الفعلي لها وعلى الرغم من إتمام تسليم القسائم السكنية بمدينة صباح الأحمد لمستحقيها إلا أنهم فوجئوا برفض بلدية الكويت منحهم تراخيص البناء خاصة للضواحي b.d.a عند طلبها، ولما كان هذا الإجراء يمثل أحد عوائق إنجاز المشاريع الإسكانية، ويؤخر تحقيق متطلبات المواطنين في بناء مساكنهم في المدينة كان لزاما علينا استيضاح الأسباب والمعوقات لمنع استصدار التراخيص، الأمر الذي أصبح يشكل ظاهرة ينبغي التوقف أمامها واستيضاح أسبابها.
لذا يرجى إفادتي وتزويدي بالآتي:
1- ما هي الشروط والضوابط التي وضعتها بلدية الكويت لمنح تراخيص البناء لطالبيها؟
2- ما هو عدد مستحقي الرعاية السكنية بمدينة صباح الأحمد الذين تقدموا لبلدية الكويت بطلبات للحصول على تراخيص بناء ولم يتم منحهم تلك التراخيص؟
3- ما هي الأسباب التي تمنع بلدية الكويت من منح تراخيص البناء لمالكي القسائم السكنية بمدينة صباح الأحمد خاصة للضواحي b.d.a ؟ وما هو السند القانوني لهذا المنع؟
4- ما هي الإجراءات التنسيقية التي اتخذتها بلدية الكويت لتفعيل دور الجهات المرتبطة بتسريع الحصول على تراخيص البناء وتسهيل إجراءات منحه، وإزالة المعوقات التي تؤخر تنفيذ ذلك؟
5- ما مدى تكرار ظاهرة التأخر في منح تراخيص البناء لمستحقي الرعاية السكنية، وذلك خلال السنوات من 2005م وحتى تاريخ ورود هذا السؤال ؟على أن تأتي موزعة على مستوى كل مشروع إسكاني، وكل سنة مالية بالتفصيل.
6- ما هي رؤية بلدية الكويت تجاه تبسيط الإجراءات وتحرير الأداء الحكومي من الصعوبات التي يواجهها مستحقي الرعاية السكنية في التعامل مع وزارة البلدية؟
مقدم السؤال
د. محمد هادي الحويلة
تعليقات