البوص يوضح موقفه ويهاجم النصف:
محليات وبرلمانيجيد التضليل ويريدها بطريقة 'سامي النصف' وقدمت عرضي لطيران الكويتية فأين الإبتزاز والضغط منيّ؟
مايو 15, 2013, 3:54 م 5875 مشاهدات 0
استغرب عضو مجلس الصوت الواحد سعد البوص رد شركة الخطوط الجوية الكويتية على تصريحه أمس الأول , والذي جاء على لسان رئيس مجلس إدارة الشركة لافتاً إلى أنه كان من الأولى أن يأتي الرد على لسان وزير المواصلات الذي لا يعرف طريق الكذب والتضليل و أوكل المهمة إلى سامي النصف الذي يجيد التضليل جيداً .
و أوضح البوص ' أنه كان على شركة الخطوط الجوية الكويتية كشف الحقائق للشعب الكويتي عن قيمة الصفقة و أسعار الطائرات التي كانت تنوي الشركة شراءها أو تأجيرها بدلاً من النفي والنيل من صميم عمل النواب في أعمال الرقابة ومحاولة تحويل الدفة من موضوع رقابي نيابي عام إلى موضوع شخصي الهدف منه تضليل الشعب وضياع الحقائق معها وليست قضية الداو بعيدة فلم يجف حبر الملياري و 200 مليون دولار' .
وكشف البوص عن أنه مساهم في أكثر من 13 شركة وتدخل جميعها في مناقصات ومنافسات شريفة وواضحة للعيان داخل الكويت وخارجها , وأنا رجل أعمال منذ 35 عاماً , مخاطباً رئيس إدارة شركة الخطوط الجوية الكويتية بقوله ' إذا دخولي في هذه المناقصة يعتبر ابتزازاً في نظرك فاعتبرني منسحباً من هذه المناقصة '.
وتساءل البوص ' ما نوع الابتزاز الذي مارسناه على الكويتية غير أننا قدمنا عرضاً مثل باقي الشركات والتزمنا باللوائح والشروط ؟! ' , مشيراَ إلى أن ' الابتزاز في مفهومه العام هو ممارسة الضغوط مقابل تمرير شيء خارج نطاق القانون واللوائح والشروط ' .
وطالب البوص مسئولي الشركة بكشف الحقائق أمام الشعب من خلال عرض كافة العروض المقدمة وتفاصيلها مع توضيح العرض الأقل سعراً والأفضل بالنسبة للشركة , داعياً إلى طرح مناقصة عامة عن طريق لجنة المناقصات المركزية وديوان المحاسبة بدلاً من تمرير مناقصة بقيمة 850 مليون دينار بشخطة قلم في غرفته المغلقة دون رقيب أو حسيب , مشدداً على أنه ' سنقف بالمرصاد لمثل تلك الممارسات المشينة ' .
وتساءل البوص هل هناك ما يمنع عضو مجلس أمة من الاشتراك في أي مناقصة بالطريقة الصحيحة والقانونية دون لبس أو مخالفة للشروط واللوائح والقوانين , مستدركاً بقوله ' أن رد الشركة لن يخيفنا ولو كنا نخاف لما طالبنا الوزير بإقرار مبدأ الشفافية في موضوع شراء الطائرات ' .
و أكد البوص أن رئيس مجلس الإدارة بهذه الطريقة سيكرر كارثة الداو , وليس بعيداً أن يضع شرطاً جزائياً تصل نسبة غرامته 40% حتى يورط الحكومة الكويتية في هذا الأمر , محذراً وزيري المالية والمواصلات من المضي قدماً في شراء صفقة الطائرات على طريقة ' سامي النصف ' بل يجب أن تكون مناقصة معلنة عن طريق لجنة المناقصات المركزية وديوان المحاسبة وفق المواصفات التي تضعها الشركة حتى لا يتكرر موضوع الداو مرة أخرى .
وأكد البوص أنه سيتقدم بعدة أسئلة إلى وزير المواصلات سأل فيها عن ' هل جدول العروض التي تضمنتها الأسعار والتي نشرت في الصحف المحلية تشمل الموظفين العاملين على متن الطائرة والصيانة والتأمين والأجور , وما هي الشركات التي قدمت عروضها في هذا الصدد وقيمة كل عرض ويطالب بجدول توضيحي يبين ذلك ' , وكذلك قال إنه سيسأل الوزير عن تكلفة ' السلوت ' الخاصة بحجز الطائرات الجديدة .
وبين البوص أن تصريحه السابق حول موضوع الطائرات لم يتطرق فيه إلى جزئية التأجير و إنما كان مختصاً بجزئية شراء الصفقة , بينما رد شركة الخطوط الجوية الكويتية لم يتطرق لموضوع الشراء وإنما اكتفى بموضوع التأجير , مؤكداً أن هذا قمة التضليل من قبل الشركة .
وأعلن البوص أنه من خلال نشر مرفقات وتفاصيل صفقة شراء الطائرات والعرض الذي قدمه بهذا الصدد ما هو إلا استبيان الحقائق أمام الشعب الكويتي والمقارنة ما بين عرضه وقيمة الشراء الذي أقرته الكويتية .
وبهذا يكون العرض المقدم من شركة ' جسر السلام ' لشراء الطائرات يقل بمبلغ أكثر من 200 مليون دينار عن ما أعلن عنه السيد سامي النصف مع الاستعداد لتسليم الطائرات بشكل فوري على عكس عرض الكويتية الذي سيتم تسليمه بعد ستة سنوات .
رابط: طيران الكويتية 'يفضح' البوص
مقارنة سعرية علي أساس 0.282 للدولار
القيمة المقدمة من شركة جسر السلام تسليم فوري |
القيمة التي أعلن عنها رئيس شركة الكويتية للطيران تسليم سنه 2019 |
نوع الطائرة |
42.300
|
60 مليون دينار |
Airbas 340 |
14.900
|
16.5مليون دينار |
Airbas 320 |
من التصريح للسيد/سامي النصف
10 طائرات نوع 340 A
15 طائرة نوع 320 A
عرض الكويتية 60x 10 مليون=600 مليون دينار كويتي
16.5x15 مليون =247.5 مليون دينار كويتي التسليم 2019
847.5 مليون دينار + إجار 13طائرة لمدة 6سنوات
عرض شركة جسر السلام:-
10 طائرات x 42.300مليون = 423مليون دينار كويتي
15طائرة x 14.900 مليون= 223.5مليون دينار كويتي التسليم 2013
646.5 مليون دينار
العرض بكل شفافية يوضح زيف السيد/ سامي النصف بأن الشركة عرضت تأجير طائرات لمدة 8 سنوات فمن أين أتي بهذه المعلومة إلا للتضليل فقط.
ملاحظة:- قيمة تأجير طائرات التي أعلن عنها السيد/سامي النصف للطائرة الواحدة
Airbas 340 :- 680 ألف دولارx12 شهرx 6سنوات= 48,960,000 دولار أمريكي
Airbas 320:- 300ألف دولارx 12شهر x6سنوات=21,600,000 دولار أمريكي
تعليقات