الإنتهاء من تنفيذ أول جزء علوي

أعلنت جهه الأشراف على مشروع تطوير طريق الجهراء ،أضخم مشاريع البنية التحتية في الكويت التي وضعتها وزارة الأشغال العامة لتطوير شبكة الطرق بالتعاون مع ائتلاف مجموعة لويس بيرجر العالمية ومع المكتب العربي للاستشارات الهندسية كجهة استشارية، وإئتلاف شركة المقاولون العرب 'عثمان أحمد عثمان' والمقاولون العرب الكويتية كمنفذ ومقاول للمشروع، اليوم عن الانتهاء من أول جسر علوي مؤلف من 14 قطعة مسبقة الصب والاجهاد من قطع المنحدر الموصل بين طريق المستشفيات و طريق الجهراء , و كأول خطوة في تركيب المنشأ العلوي للجسر. و قد تمّ توريد القطع من ساحة الصب بالدوحة.
كما أنّه جاري العمل للبدء بتركيب قطع الجسر بطريق الجهراء العلوي بمنطقة دوار الامم المتحدة باستخدام أول ونش معلق لتركيب وتثبيت القطع بالإضافة لإستمرار أعمال تشييد القواعد و الأعمدة أعمال ترحيل خطوط الكهرباء و الماء و التليفونات.
واضاف مهندس المشروع أنه تمّ الانتهاء تنفيذ أول ونش معلق بطول140 متر لرفع القطع المسبقة الصب والاجهاد في منطقة دوار الامم المتحدة وتثبيتها بمكانها . ويستخدم هذا الونش لتركيب قطع الجسر على الطرّق الرئيسية العلوية كطريق الجهراء و طريق الغزالي و طريق المطار .
وقد أشار مهندس مشروع تطوير طريق الجهراء، المهندس ياسر بودستور، الى أنّ الانتهاء من أول جزء للمنشأ العلوي يعتبر خطوة مهمة في تنفيذ أعمال المشروع خاصة أنّه يشكل بداية انطلاق تركيب الجسور بتقنية الكابولي المتوازن – Balanced Cantilever التي هى عبارة عن تركيب قطع الجسر بالتعاكس حول الركيزة الرئيسة فوق العامود من الجانبين ثم توالي التركيب قطعة بعد قطعة من كلا الجانبين و يتم تنفيذ نفس الخطوات على العامود المقابل ثم يتم التكرار حتى يتم إلتقاء القطع و يتخلل مراحل العمل عمليات شد الكيبلات المتبع في هذا النظام من تشييد الجسور.
و يتم تصنيع قطع الجسور في ساحة الصب بمنطقة الدوحة على مساحة 150،000 متراُ مربعاُ والتي تم تجهيزها لتكون مصنع بناء أجزاء جسور طريق الجهراء.
وفي سياق الحديث ، اكدّ مهندس بودستور الى أنّ نسبة الانجاز في المشروع وصلت الى 24.14%و قد تمّ الانتهاء من 309 قطعة مسبقة الصب والاجهاد.
ومن ضمن الاعمال الانشائية مشتملة على بناء الطرق العلوية و المنحدرات و على تطوير الطريق القائم و نقل و تحويل الخدمات و المرافق في المشروع فقد اكدّ مهندس بودستور الى أنها تسير وفق الجدول الزمني المطلوب، فقد تمّ' إنشاء 55 عمودا بارتفاعات مختلفة و التى تشمل على الجزء السفلي القائم على القواعد و على الجزء العلوي و الذي يعرف بتاج العامود الذي تم إنشاء 6 قطعة منه. كما تم إستكمال 3440 خازوقا من جميع مراحل المشروع، وصب236 قاعدة عامود، و4 متكآت لمطلع الطريق العلوي.
أمّا فيما يتعلق بخطوات اعمال نقل المرافق و الطرق فقد أنجز 51% من خطوط الكهرباء و 42% من التلفونات و %27 من الصرف الصحي و 8% من صرف الامطار كما تم إنجاز 11من خطوط أنابيب المياه،وتمّ العمل على ثمانية عشرة تحويلة مرورية حتى الآن.