تنمية المطارات أم مطارات للتنمية ؟! بقلم محمد رشاد الجابري

 تعد صناعة النقل الجوي عنصراً هاماً في التنمية الاجتماعية والاقتصادية ومن أهمها المطار فهو البوابة الحضارية لأي مدينة ويضطلع بدور كبير ومؤثر في تنمية مدينته في جميع مناحي الحياة فهو حلقة الوصل والرابط بين المدينة والعالم الخارجي، فقد أوضحت بعض الدراسات أن هناك ارتباطا وثيقا بين النواحي الاقتصادية والاجتماعية وبين المطارات حيث أدت هذه العلاقة إلى مزيد من التنمية الاجتماعية واعتبرته أحد المكونات الأساسية في نجاح السياحة في العديد من البلدان, الأمر الذي ينعكس على النواحي الاقتصادية. كما أن تطور المطارات وتطور بنيتها التحتية له الأثر الكبير والفعال على تكامل الدول المحيطة, وله دور واضح في تشكيل الاقتصاديات الإقليمية. وقد اعتمدت تلك الدراسات على بعض الأساليب الإحصائية ومجموعة من المؤشرات كان أهمها إجمالي عدد المسافرين.

لذالك فإنشاء المطار بأي مدينة غالبا ما يكون مبني على أسس اقتصادية واجتماعية وقد تعتمد بعض المنظمات على الأسس الاقتصادية متجاهلة المجتمع لذلك نجد بعض مدن العالم وخصوصا النامي تفتقر للمطار مما يؤثر على عجلة النمو ويحرم المجتمع من خدمات شتى تؤثر بالاقتصاد المجتمعي نفسه بينما منظمات العالم المتقدم لا تغفل المسئولية الاجتماعية وتضعها فوق كل اعتبار وهي من أولويات المنظمة فمبدأها إن اقتصادها كمنظمة يدور في فلك اقتصاد الدولة ككل بل إن بعض المنظمات لجأت إلى ما يسمى بالمطارات الاقتصادية أو مهابط الطائرات كعملية توازنية ذكية بين اقتصادها كمنظمة والاقتصاد العام للدولة والمسئولية الاجتماعية وبهذا تكون الدولة المترامية الأطراف قد ربطت بشبكة جوية تساهم في الخدمات المجتمعية بشتى ألوانها وأشكالها صحية وتعليمية وتجارية مما ينتج عنه تسريع عجلة التنمية والنمو بالمدينة والمنطقة والإقليم وهذا بدوره ينعكس إيجابا على نمو وتنمية المطار نفسه فتكثر الرحلات من وإلى تلك المدينة عبر هذا المطار فيقوى اقتصاد المطار طرديا مع زيادة تلك الرحلات.

وعزوف شركات الطيران عن تشغيل المطارات الجديدة ببعض المدن الصغيرة المتواضعة ظاهرة تنم عن تركيزها على المردود الاقتصادي فقط دون المسئولية الاجتماعية وقد تحول أحيانا دون إنشاء المطار ولكن من الممكن التغلب على هذه الظاهرة بالجمع بين المنفعتين المجتمعية والاقتصادية للناقلات الجوية وقد أشرت إلى هذا بشيء من التفصيل بمقال بعنوان (ناقلاتنا الجوية والتوازنية بين المسؤولية الاجتماعية والتجارية؟).

فبقدر التقدم التنموي الذي تعيشه المدينة تكون قوة اقتصاد مطاراتها والمراد منها بأن يكون إنشاؤها وتقدمها وتطورها وتوسعها بقدر ذلك التقدم للمدينة بل ويكون تكوينها وإنشاؤها بداية تنموية للمدينة فالمطار للمدينة بمثابة الشريان والوريد الاقتصادي الذي تتغذى منه ويتغذى منها فهو يفيد ويستفيد، فمطارات للتنمية لا تقل أهمية عن تنمية المطارات.