مترو دبي .. ثورة في قطاع النقل وتحايل على الازدحامات المرورية

مع النمو الكبير في عدد سكان دبي، برزت الحاجة لنظام نقل حديث يخفف الضغط الكبير الذي تشهد طرقات الإمارة حيث اصبح الانتقال من وإلى العمل في دبي يتضمن ما يشبه الصراع مع الازدحام المروري في ساعات الذروة، ومع تحمل أنانية بعض السائقين الذين ينتقلون من مجرى لآخر دون اعتبار للآخرين، وبعدئذ البحث عن موقف لسيارتك على مسافة معقولة من مكان عملك.

 الان يبدو ان الوضع سيختلف حيث ستتاح لسكان دبي فرصة قراءة صحيفة الصباح في عربة مكيفة الهواء  دونما اكتراث بالازدحامات المرورية  ثم النزول في  اقرب محطة من مكان العمل عندما يتم إنجاز مترو دبي الذي سيحدث ثورة في وسائط النقل العام في الإمارة.

 وقد تمت مؤخراً الموافقة على المشروع الذي سيتكلف 14.3 بليون درهم من قبل اللجنة العليا لمشروع قطار دبي بعد استشارات واسعة النطاق ودراسات للتصميم قامت بها شركة سيسترا، وهي مؤسسة استشارية هندسية رائدة للنقل بالقطارات وداخل المدن.

 يقول قاسم سلطان، مدير عام بلدية دبي ورئيس اللجنة العليا إن المشروع يعتبر شهادة بإيمان دبي بالمستقبل، حيث يمثل حلا رفيع التقنية لمشاكل الزحام المروري المتفاقمة.

  يتضمن التصميم الذي تمت المصادقة عليه لشبكة مترو دبي خطان – الخط الأحمر والخط الأخضر – يخترقان قلب المدينة تحت الأرض ليخرجا إلى السطح في بوابات خاصة ستقام في أماكن أخرى. والخطان اللذان يبلغ طولهما 70 كيلومتراً، سيشتملان على 55 محطة بينها 33 تتبع الخط الأحمر و22 تتبع الخط الأخضر، إضافة لمحطتي تحويل في ميدان الاتحاد وقرب برجمان، حيث يستطيع الركاب التحول من خط لآخر. ويتم حالياً إعداد مناقصات الإنشاءات الخاصة بالشبكة الواسعة. ويتوقع أن يبدأ أول قطار بنقل الركاب عام 2009.