'الاشغال' تكشف عن 'طريق الجهراء'

كشفت وزارة الاشغال العامة ان مشروع انشاء وانجاز طريق الجهراء يضم 21 كيلومتر طرق ارضية وتقاطعات حرة و700ر17 كيلومتر جسور مكونة من 8500 قطعة مسبقة الصب والاجهاد بمساحة سطحية تصل الى 380 الف مترمربع بقيمة 760ر264 مليون دينار (للمزيد، أنظر:

http://www.alaan.cc/pagedetails.asp?nid=48545&cid=43.
وقال الوكيل المساعد لشؤون هندسة الطرق بالوزارة حسين منصور لوكالة الانباء الكويتية (كونا) اليوم ان المشروع يقع في الجانب الغربي لمدينة الكويت ويمتد من بوابة الجهراء الى دوار الامم المتحدة مشيرا الى ان مدة الانجاز تصل الى خمس سنوات ينفذ على خمس مراحل.
واوضح منصور ان قيمة اعمال انشاءات المشروع على مساحة 380 الف متر مربع بقيمة اجمالية 198 مليون دينار موزعة على 520 دينار للمتر المربع مبينا ان القيمة الحالية لاعمال مماثلة تم تنفيذها تصل الى 420 دينار للمتر المربع.
واشار الى ان اسباب التكلفة الاضافية للمشروع تأتي بسبب امتداد 35 متر تفرض استخدام القطع الخرسانية المسبقة الصب والاجهاد لتفادي مشاكل التربة الضعيفة داخل مدينة الكويت بطول 142 كيلومتر.
واضاف الى ان مستويات الطرق في المشروع تصل في بعض مواقعه الى خمسة ادوار موزعة على نفق وطريق سطحي وجسر مرتفع وتقاطع حر الحركة مكون من طابقين فوق الجسر مشيرا الى ان ضيق حرم الطريق قلل استخدام الرامبات (مطلع الجسر) لتكون في مواقع محدودة.
وذكر منصور تفصيلات تحويلات اعمال الخدمات مشيرا الى انها جاءت ب1619 متر لعبارات صندوقية خرسانية و33 الف متر لخطوط المياه و7550 متر للصرف الصحي و7400 لاعمال الغاز و22 الف متر لكوابل الكهرباء والضغط العالي و11225 متر لاعمال الهواتف.  واضاف ان المشروع يضم اعمال الزراعة التجميلية والتي تتكون من 1708 نخلة و11522 شجرة وعدد 119 الف شتلة وسياج اشجار بطول 74 الف متر وغطاء نباتي بعدد 186 الف قطعة ومسطحات خضراء بطول 198 الف متر مربع.
وبين منصور انه سيخصص موقع مجاور للمشروع لاعمال تجهيز الخرسانة مسبقة الصب تصل سعتة التخزينية الى 1152 قطعة مشيرا الى ان المشروع سيستلزم عدد اربع رافعات برجية وست رافعة ميكانيكية حديدية لساحة الصب ست وخلاطات متحركين لنقل الخرسانة وعدد ناقلتين للاحمال الكبيرة واربع مولدات.
وقارن منصور مابين مشروع طريق الجهراء ومشروعين مماثلين في هونغ كونغ (طريق لوي شي كوك) ودولة الامارات المتحدة ( طريق مترو دبي) والتي جاءت بنفس طريقة عمله عن طريق تركيب القطع مسبقة الصب بثلاث حارات ذو اتجاهين محمل على ركيزة واحة عرضيا مع الفارق في تواريخ عمل المشاريع.
وقال ان مشروع هونغ كونغ بدء العمل به في سبتمبر 2003 بقيمة اعمال انشائية 40 مليون دينار كويتي بمساحة سطح الجسر 040ر77 الف مترمربع بتكلفة انشائية للمتر المربع 518 دينار كويتي واستغرق المشروع اربع سنوات ونصف.
واضاف ان مشروع مترو دبي والذي يحمل نفس مواصفات مشروع طريق الجهراء وهونغ كونغ وصلت قيمة الاعمال الانشائية له بما يعادل 577 مليون دينار كويتي بمساحة سطح الجسر 440 الف مترمربع بتكلفة انشائية للمتر المربع 1300 دينار كويتي واستغرق انشائه اربع سنوات.
يذكر ان وزارة الاشغال العامة ستبدأ في اعمال مشروع طريق الجهراء في يوليو المقبل على خمس مراحل تنتهي منها بعد خمس سنوات.